玻璃纖維土工格柵是公路修建過(guò)程中必不可少的產(chǎn)品
玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng),老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng),緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高 溫,耐低寒,抗老化,耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面,水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基,堤壩護(hù)坡,機(jī)場(chǎng)跑道,防沙治沙等工程項(xiàng)目。
玻璃纖維土工格柵廠(chǎng)家:
玻璃纖維土工格柵不論用于何種加鋪層,用玻纖格柵加筋瀝青路面,對(duì)格柵以下的原路面應(yīng)符合如下要求:
1、玻璃纖維土工格柵縱向平整度,橫向路拱的坡度與平順性應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在加鋪之前作處理。
2、玻璃纖維土工格柵加鋪前對(duì)路面承載能力進(jìn)行評(píng)定,若承載能力不足,達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象,均應(yīng)作增強(qiáng)處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。
3、玻璃纖維土工格柵原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴(kuò)散型裂縫,應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞,以保持表面狀況完好。原有路面表面應(yīng)沖洗干凈,清除塵土、松散顆粒及雜物。
這種材料在運(yùn)用的過(guò)程中,就可以有用的起到加固的作用,避免龜裂,避免路途開(kāi)裂。所以現(xiàn)在這種材料的運(yùn)用量很大,現(xiàn)在許多大型的企業(yè),比如說(shuō)大型的施工團(tuán)隊(duì),都會(huì)大批量的進(jìn)購(gòu)這種土工布,在鋪設(shè)路途的過(guò)程中,將這種材料鋪設(shè)在路途底部,這樣就可以避免路面龜裂。